開季前的中國風波，讓聯盟人士估計2020年的薪資上限的升幅可能受影響，加上明年預料擁有薪資空間的球隊不多。因此在新秀續約的限期前，有不少來年新秀合約屆滿的球員都選擇與球隊選擇提前達成續約協議，包括暴龍的Pascal Siakam、馬刺的Dejounte Murray、溜馬的Domantas Sabonis、籃網的Taurean Prince和塞爾提克的Jaylen Brown。
而對於溜馬和馬刺而言，分別提前續約Sabonis和Murray都是一項重要的操作，讓他們未來的操作走向更為清晰。
溜馬與Sabonis：雙塔地位的暫時確立
雖然在新秀續約限期前，The Athletic記者Sam Amick曾引述消息指，溜馬與Sabonis的續約談判並不順利，將聆聽關於他的交易報價。不過在限期之前，雙方還是達成了續約協議，新合約為期四年，價值7490萬美元。撇除未有計算在薪資空間內的激勵獎金，Sabonis合約中首三年的薪資為1850萬美元，最後一年則為1940萬美元。不論是薪資還是合約架構，都與Myles Turner去年簽下的續約協議價格相若。
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隨著溜馬連續兩季與Turner和Sabonis達成續約協議，兩人作為球隊正選雙塔的地位將會暫時獲得確立。然而，從開季的表現看來，這個組合要成功，還有相當漫長的路要走：
進攻上，Turner除了能在中距離和外線投射外，無論是高位策應、擋拆跟進到低位單打，都沒有明顯的優勢。倘若他不能練出其他的進攻手段，極其量只能當作一個沒有低位進攻的Brook Lopez。相反Sabonis的擋拆跟進、傳球和中距離跳投，對溜馬的進攻卻是相當重要，第二戰面對騎士，Sabonis陷入犯規麻煩，就讓球隊的進攻變得相當艱苦，極度依靠Malcolm Brogdon來發動攻勢。
不過到了防守端，卻是另一番景象。Sabonis除了比Turner能保護籃板外，難聽點說就是球隊的防守負資產：讓他沉退到禁區，身高和臂展的劣勢讓他在面對Andre Drummond這類中鋒時完全無計可施；到外圍對位Kevin Love這類大前鋒，單是外線投籃的假動作都被騙了幾個犯規。雖然Turner在這兩場比賽護框的表現都未如人意，但是當內線拍檔由上季的Thaddeus Young變成Sabonis，他在協防上的負擔無疑也增加了不少。
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雙塔在進攻上的問題，尚且可以把Turner當作射手來解決；但是Sabonis在外線的機動性依然不能改善的話，即使簽下四年的續約，他還是很可能成為球隊在未來的交易籌碼。尤其是球隊在板凳上還有能打擋拆、能投外線、能傳球的中鋒Goga Bitadze可以培養，以未來年薪約1850萬美元的Sabonis換取一個符合當代籃球潮流的四號，或許會是2020年開始，值得溜馬考慮的選項。
馬刺與Murray：低風險高回報的投資
或許是因為未來薪酬空間的不確定性，又或許是Murray真的很希望留隊，馬刺與他在新秀續約的限期前就達成續約的協議，新合約為四年6400萬美元，為球隊在2020年自由市場掃除最大的不確定性。
對於馬刺來說，Murray以如此相宜的價格來續約，絕對是一筆低風險高回報的投資：以球隊的後場防守大將而言，平均年薪1600萬美元並不算昂貴 (塞爾特人Marcus Smart的平均年薪約1300萬美元)。然而目前只有23歲的Murray除了個人的防守和籃板保護外，在進攻上仍有不少可以開發的空間，包括外圍投射，持球切入等進攻手段。
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Murray在開季後的兩場比賽雖然仍然有上陣時間的限制，但是從兩場比賽的表現看來，在進攻端上還是有不錯的發展，尤其是他憑著速度的優勢，切入終結的能力相當出色。兩場比賽場均上陣23.5分鐘，Murray就繳出18.5分、9籃板和5助攻的成績。如果他能繼續在進攻端上發展，能承擔更多責任的話，這份四年6400萬美元的合約將會是一筆非常划算的操作。
對於重組中的馬刺而言，能夠與Murray簽下價格便宜的續約，意味著他們在未來的操作空間將會有大的彈性。目前在2021–22球季，球隊只有Murray的合約，與及DeMarre Carroll的135萬美元保證薪金。即使將Lonnie Walker IV、Luka Samanic和Keldon Johnson的球隊選項計算在內，馬刺在2021年的暑假仍然有大量的薪酬空間。
只要在2020年暑假，馬刺沒有簽下高薪的長約，並且以合理的價格續簽Bryn Forbes和Jakob Poeltl。到了2021年的夏天，馬刺很有可能乘著Patty Mills、Rudy Gay和LaMarcus Aldridge等老將約滿 (最理想的情況是DeMar DeRozan執行球員選項，同時在2021年約滿)，然後騰出大量的薪酬空間，跟Derrick White和合適的老將續約，同時追逐配合陣容需要的球星或角色球員。
只要陣中培養的年輕球員日漸成熟，同時找到合適的球員來配搭，馬刺在未來兩個夏天操作得宜的話，或許在2021年開始，就能夠重返西岸冠軍競爭者的行列了。