一下子獲得了Kawhi Leonard跟Paul George後，快艇頓時成為了下個賽季的奪冠熱門，人們當然也會談論公鹿、湖人、費城76人，但由於Kawhi Leonard上季被交易至多倫多暴龍便助其奪下隊史首冠，如果只看起點與終點，很難不讓人將快艇置入類似的聯想，然而，實際的情況遠遠不是如此。
即便是個值得狂歡的暑假，但快艇仍有不少問題需要調整，因為在星光熠熠的側翼下沒辦法迴避的是捉襟見肘的禁區人手和缺少一位真正的後場指揮官。
攤開陣容名單，快艇目前的成員如下：
PG
Patrick Beverley
SG
Lou Williams/Landry Shamet/Rodney McGruder/Jerome Robinson
SF
Kawhi Leonard/Paul George/Maurice Harkless/Terance Mann/Amir Coffey
PF
Montrezl Harrell/JaMychal Green/Mfiondu Kabengele/Johnathan Motley
C
Ivica Zubac
雙向合約：Johnathan Motley/ Amir Coffey
訓練營合約：Derrick Walton Jr./PG
扣掉雙向合約與訓練營合約，快艇目前有13人，還有兩個名額可以擴充，以下便針對現有的陣容探討後續補強的方向。
一、禁區：
即便現代籃球的潮流不再拘泥傳統，場上五個位置的身材要求也早已靈活，但這仍很難讓人可以對快艇的禁區大筆一揮：「Pass！」，畢竟除了帳面上的Ivica Zubac以外，快艇上季出賽中鋒位置最長時間的球員為Montrezl Harrell，場均僅26分鐘且都以替補之姿出賽，當然他和Lou Williams的搭配對快艇而言有多重要不是上場時間可以一言以蔽之的，但上季的快艇仍在重建的過渡期，球隊有時間讓他倆連線與斷線，用一整季的時間去搭配、修正，甚至繼續在下季擔綱板凳的中樞，也完全不是問題。
但，Zubac扛得起下季的先發中鋒？或者該把這問句延長為：「Zubac扛得起快艇一整季的先發中鋒，包括季後賽？」現實又尷尬的是，除非Zubac大開竅，否則他很有可能成為快艇先發陣容中最顯眼的洞，而Doc Rivers也很難放任那個洞屢遭打點。
Zubac最大的缺陷在於移動速度較為緩慢，屬於一旦被拉出禁區就很難回頭顧好本業的類型，身體的彈性也很中庸，而小他一號的Montrezl Harrell和他則顯然是不同類型的禁區球員，當兩人都能做到擋拆、接球後籃下放進時，除了身高，Zubac還有什麼優勢呢？或許有人會提到Zubac的拋投，但Harrell也有中距離，因此這一點尚且未能讓Zubac脫穎而出（Harrell的身高亦有類似的侷限）。
能夠扛小球五號的JaMychal Green其實是不錯的活棋，良好的機動性、能裡能外的射程，跟一定程度的禁區對抗經驗讓他被筆者視為快艇禁區最重要的人物，只是他在上季的後半才加入快艇，與球隊新陣容的搭配還可以再更活絡，是相當不錯的板凳要角，但跟Harrell同樣缺乏充分的禁區嚇阻力。
從舊有的成員各自的長短處中，可以看出快艇似乎沒有一位真正可靠的長人，即便在選秀會上選到了Mfiondu Kabengele，再用雙向合約留下Johnathan Motley，還是有經驗上的疑慮，如果快艇真的想在兩年內一舉衝擊總冠軍，筆者認為目前的禁區組合僅為勉強堪用。
像Marc Gasol那樣的球員不論是經驗還是技術，都對暴龍的禁區紓困不少，試想一下只有Ibaka的暴龍，禁區會有多容易被打點。同樣的想像放在快艇上，更顯尷尬。客觀來說，快艇現有的內線球員是可以打完例行賽的，但是到了季後賽就會現形，Harrell會更難接到Lou的傳球，Zubac會更容易被拉出來針對，而JaMychal Green要一路從首輪對抗到總冠軍戰（假如打進去的話肯定累爆，打不進去也可能會被貼上禁區戰力不足的標籤）？舉凡Rudy Gobert、Nikola Jokic、Clint Capela，就算是湖人的JaVale McGee或拓荒者新加入的Hassan Whiteside都穩得多，西區的勁旅可是各隊都有夠份量或至少經驗十足的中鋒坐鎮，而這還沒提到上季沒進季後賽的隊伍，快艇真的需要重點補強這個部分。